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(Text von Max Wiesner, der für den StuKo bei den Verhandlungen mit den Stadtwerken und dem VMT war)
Vom 7. bis 9. Mai (gleichzeitig mit der Wahl der Fachschaftsräte) entscheiden wir über zwei verschiedene Nahverkehrsangebote
Zum einen steht das Busticket der Stadtwirtschaft Weimar zur Abstimmung. Das Ticket wurde bei einer Urabstimmung 2011 mit einer Zweidrittelmehrheit der Studierenden angenommen. Nun können wir vom 7.-9. Mai über eine Verlängerung für weitere sechs Semester entscheiden. Der Preis kann stabil bei 25,- Euro pro Semester bleiben. Vorausgegangen war im vergangenen Jahr eine intensive Debatte in der Studierendenschaft über Sinn und Unsinn eines Nahverkehrstickets. Durchgesetzt hat sich am Ende die Seite, welche das Ticket für den Weg zur Uni benötigt (Studis, die bspw. im Merketal, in Weimar-West oder am Herrenrödchen wohnen), und an niedrigschwelliger Mobilität Interessierte. Der Preis ist außerordentlich niedrig, bei durchschnittlich 5 pro Semester in Weimar verbrachten Monaten, rentiert sich das Ticket schon ab 3 Einzelfahrten pro Monat.
Der Preis kommt zustande, weil es sich um ein Solidarmodell handelt, bei dem alle Studierende den gleichen Betrag zahlen, die Nutzung jedoch unterschiedlich ausfällt. Finanzielle Härten für außerhalb Wohnende (sie kauften sich früher JEDEN Monat eine ermäßigte Karte á 25,- Euro) und Studierende aus dem Ausland, welche das Studentenwerk gern in die Randzonenwohnheime verfrachtet, werden so vermieden.
...auch außerhalb Weimars
Weil Weimar nun als letzte mittelthüringische Universitätsstadt seine ÖPNV-Lücke geschlossen hat, gilt es ein weiteres Verkehrsangebot abzustimmen: Das VMT-Ticket (Verkehrsverbund Mittelthüringen) ist ein optionales Angebot, welches die unbegrenzte fahrscheinlose Nutzung von Erfurter Straßenbahn, Bussen im Weimarer Land, dem Landkreis Gotha, dem Saale-Holzland-Kreis sowie von Bus und Bahn in Jena und Gera möglich macht. Den verlangten Preis hierfür konnten die Verhandlungspartner u.a. aus dem Stuko auf 8,50€ pro Semester drücken. Die Laufzeit dieses Vertrages beträgt bei positiver Entscheidung der Studierendenschaft 4 Semester. Keine Angst haben müssen Studierende, die es ins Ausland zieht: Auf Antrag wird der Semesterbeitrag für die Verkehrstickets (Deutsche Bahn, Stadtwerke Weimar und VMT) problemlos zurücküberwiesen. Mit der Bestätigung des Nahverkehrstickets und der Annahme des VMT-Angebotes kann wieder ein Schritt zu einem hoffentlich bald landesweit existierenden solidarischen und ticketlosen (Nah)Verkehr gegangen werden. Wollt ihr das?
Die aktuelle mini.micro zum Thema gibt es hier auch als PDF zum Runterladen
Bevor ihr zur Abstimmung geht, freuen wir uns, wenn ihr die Kommentare unter dem Artikel als Austauschforum für eure Ansicht nutzt, schließlich sind wir als Studierendenvertretung vor allem an eurer Meinung orientiert.
And now: in English
From May 7th to May 9th we have to decide on two options for public transport tickets (at the same time when we vote for the Student's Councils)
First there is the bus ticket for Weimar. In 2011 the students of Weimar agreed to try this one out for one year, until september 2011. Now we have to decide, whether we want to keep that ticket under the same conditions (25€ each semester) for six more semesters. Before we voted for this ticket last year there was a huge discussion about pros and cons of such a ticket, but in the end it turned out that there are many students living far away from Weimar's city centre who want to use the bus. Also it's a very good price - let's calculate it: If you are in Weimar for five months each semester, three single tickets a month would be more expensive than this one ticket for the whole semester. The price is so low, because every student in Weimar pays the same amount of money, no matter how often he or she takes the bus.
The second option (the so-called VMT-ticket) offers us to use the public transport not just in Weimar, but also in Erfurt, Jena, Gera, Gotha an some other regions in Thuringia - this is the VMT area. VMT (Verkehrsverbund Mittelthüringen) is a union of public transport services in the central parts of Thuringia. If we decide to take this option too, every student needs to pay 8,50€ more each semester. This contract would last at least for four semesters. But if you don't stay in Weimar for so long, you just need to pay for those semesters you are here.
So, there is just one question: What do YOU want?
Feel free to tell us your opinion in the comments and, of course, make your vote on 7th, 8th or 9th of May.
